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发布:2020-07-20 18:06,更新:2010-01-01 00:00






由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的,车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体,车架部件制造精度的优劣,将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的,为了减轻重力,也有制成两端大、中间小的变径辐条,还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型


前叉组件前叉组件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。转动车把和前叉,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用。此外,还可以起到控制自行车行驶的作用。前叉部件的受力情况属悬臂梁性质,故前叉部件必须具有足够的强度等性质。

自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为:车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中,其基本部件缺一不可。


骑行自行车

  相当一部分车友认为四培林花鼓比两培林花鼓润,这是个误区。培林花鼓的润度取决于培林的润度和培林的个数。培林的个数越多,花鼓的滚动阻力越大。

  多培林花鼓(3或3培林以上花鼓)的特点就是为了获得更大的花鼓强度,用来承受更大的冲击力,减小培林的损坏几率和减少培林的磨损。


车胎的压力——请保持正常胎压

不同品牌不同型号的车胎都有特定的正常压力范围。车胎的正常压力范围,取决于外胎的压力范围。车胎的正常压力范围在外胎上以“bar”和“psi“为单位标注。

正常车胎压力范围内车胎气压偏较小的优点:车胎偏软,吸收路面对车辆和骑乘者的震动,有着更好的舒适性。加大外胎和地面的接触面积,以高车辆稳定性。增加干燥硬(冰)路面的抓地力。减小压强,防止车胎深陷沙、泥等非常松软的路面。


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